2018中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首提“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，具體包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域，涉及諸多產(chǎn)業(yè)鏈，而做為高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人及智能工業(yè)等行業(yè)涉及到人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，在新基建建設(shè)及應(yīng)用中具有核心地位。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)與信息技術(shù)結(jié)合發(fā)展的必然趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”、再到“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。在信息化、數(shù)字化、智能化等領(lǐng)域不斷推進(jìn)的情況下，中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新能力及智能工業(yè)實(shí)力始終不容小覷，從傳統(tǒng)行業(yè)的航天、高鐵、核電，到今天新興領(lǐng)域的智能制造、數(shù)字技術(shù)、5G、大數(shù)據(jù)及高端制造都在穩(wěn)步發(fā)展。在智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈中，覆蓋了新基建的眾多領(lǐng)域，從工業(yè)自動(dòng)化及工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)及裝置領(lǐng)域：伺服電機(jī)、直線電機(jī)、變頻器、步進(jìn)電機(jī)、交流電機(jī)、齒輪馬達(dá)、CNC控制器、運(yùn)動(dòng)控制器、機(jī)器人控制器、垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人、彈跳機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、聯(lián)軸器、軸承、LM導(dǎo)軌、自動(dòng)噴嘴、離合器/制動(dòng)器、變化/減速機(jī)、齒輪、精密減速機(jī)、滾珠絲杠、分割器、分配器、氣瓶、壓縮機(jī)、傳感器、編碼器、計(jì)數(shù)器、儀器儀表定時(shí)器、溫度/壓力表、流量計(jì)、測(cè)量測(cè)試、PLC、變頻器、變頻器、開關(guān)、控制器、驅(qū)動(dòng)、數(shù)控、繼電器、移送機(jī)、自動(dòng)門、升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、真空吸附移送系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、打印機(jī)、條形碼掃描儀、到智能工廠領(lǐng)域：工業(yè)用軟件、物流自動(dòng)化系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)門、升降機(jī)、傳動(dòng)帶、輸送設(shè)備、MES軟件、移送系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、打印機(jī)、條碼掃描儀、手持終端、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、叉車、商用車輛、電纜支架、真空吸附移送系統(tǒng)、滾筒、腳輪、AGV機(jī)器人、分揀機(jī)器人，最后到人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域：家用服務(wù)機(jī)器人、智能客服機(jī)器人、餐飲服務(wù)機(jī)器人、迎賓機(jī)器人、擬腦機(jī)器人、兒童機(jī)器人、仿生\真機(jī)器人、教育機(jī)器人、醫(yī)用機(jī)器人、清潔機(jī)器人、傳感型機(jī)器人、交互型機(jī)器人、自主型機(jī)器人、娛樂(lè)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、智能商業(yè)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人等處處都有新基建的影子。

   智能裝備是未來(lái)制造業(yè)的靈魂，數(shù)字化、智能化是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。今年在邊疫情防控邊復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況下，通過(guò)新基建七大領(lǐng)域之一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所做的生產(chǎn)協(xié)同和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，保障了供應(yīng)鏈的完整，對(duì)可能停產(chǎn)斷供的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提前組織柔性轉(zhuǎn)產(chǎn)和產(chǎn)能共享，以信息化的手段支撐了供應(yīng)鏈的安全。我們上半年在軌道交通裝備行業(yè)方面、人工智能行業(yè)方面、環(huán)保裝備方面都創(chuàng)下了歷史同期最好成績(jī)，大力推進(jìn)新基建建設(shè)，將為我國(guó)智能裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。